Am Dienstag, den 15. März wird im Rat über unsere Idee eines fahrscheinlosen Tages für Köln beraten. Mit unserem Antrag „Ein fahrscheinloser Tag in Köln“ (1) möchten wir, dass die Stadtverwaltung prüft, welche Auswirkungen unsere Idee hätte, und welche Tage für einen Versuchstag geeignet wären. Wir denken dabei an besondere Tage wie z. B. Rosenmontag, die Kölner Lichter, an autofreie Sonntage (Ehrenfeld und Sülz etc.) oder auch an verkaufsoffene Sonntage.
Aus unserer Sicht spricht viel für solch einen Tag:
1. Überregional kann die Stadt einen attraktiven Image- und Tourismusgewinn für sich beanspruchen und werbewirksam einsetzen.
2. An bestimmten verkehrsüberlasteten Tagen könnte der Anteil am „motorisierten Individualverkehr“ (MIV) spürbar gesenkt werden.
3. Bei Personengruppen, die bisher wenig oder gar nicht den ÖPNV nutzen, würden Hemmschwellen durch einen fahrscheinlosen und kostenfreien Tag abgesenkt. Es ist Werbung für die Stadt und für den Verkehrsverbund.
4. Die bisherigen Bemühungen, die Luftverschmutzung in Köln zu reduzieren, waren nicht zufriedenstellend. Ein solcher oder mögliche weitere Tage würden dabei helfen, die Gesamtbelastung der Luft zu senken.
5. Insbesondere der soziale Aspekt eines solidarischen ÖPNV kann nicht hoch genug bewertet werden.
Thomas Hegenbarth erklärt die Vorzüge eines fahrscheinlosen Tages in Köln: „Es spricht viel dafür jetzt einen solchen Tag in Köln einzuführen. Ähnliche Projekte werden auf der ganzen Welt getestet. Oft werden diese Modelle mit autofreien Tagen oder besonderen Anlässen verknüpft. Die Erfahrungen sind durchweg positiv. Die Einwohner zeigen sich begeistert und die Städte erklären, dass sie von diesen Modellen profitieren. Der ÖPNV wird attraktiver, die Mobilität aller steigt, die Luftverschmutzung sinkt, ein Tourismusgewinn für Köln und vieles mehr wird die Kosten für einen solchen Tag schnell wieder einspielen.“
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